ホノルル行きのビジネスクラス料金をエアラインごとにチェック!

前回の記事では、成田・ハワイ(ホノルル)線を運航している7社のビジネスクラスの料金を、閑散期や繁忙期の時期を選んで比較してみました。

前回の記事はこちら

成田発ホノルル行きを運航している航空会社7社のビジネスクラス料金を比較しました。比較した日は閑散期の他にお盆やお正月などの繁忙期。料金はエアラインと旅行時期によって17万円~75万円と大きな差があることがわかりました。

今回は、その金額をエアライン毎に見てみようと思い、とりまとめてみました。

とりまとめてみたところ、エアライン毎の成田・ハワイ(ホノルル)間のビジネスクラス料金の相場が見えてきたので、ご紹介したいと思います。

ビジネスクラス料金の確認には、JTBのwebサイトを利用しました。



エアライン毎のビジネスクラス用正規割引料金

今回も次の日を出発日とした料金を調べてみました。

記載した金額は、4泊6日の日程で成田・ハワイ(ホノルル)間を往復した場合の、記事更新時点(2017/3/5)に購入できる最も安い正規割引ビジネスクラス料金です。

  • 2017年4月3日:春の閑散期
  • 2017年4月28日:ゴールデンウィークの超繁忙期
  • 2017年6月1日:初夏の閑散期
  • 2017年7月20日:夏休みの繁忙期
  • 2017年8月11日:お盆休みの超繁忙期
  • 2017年9月16日:シルバーウィークの繁忙期
  • 2017年11月6日:秋の閑散期
  • 2017年12月29日:年末年始の超繁忙期
  • 2018年1月10日:冬の閑散期

今回は、参考としてそのエアラインのビジネスクラスのシートを星の数で評価しました。(★5つが満点)

料金と星の数をあわせて見てみると、そのエアラインのコストパフォーマンスが高いのか低いのかが判断ができると思います。

※ホノルル行きのビジネスクラスシートに関しては次の記事をご覧ください。

羽田発ハワイ(ホノルル)行きのビジネスクラスは全便がフルフラットシートになりました。成田発ハワイ(ホノルル)行きも11便中9便がフルフラットシートを採用しています。2017年10月29日からは毎日運航の全便でフルフラットシートが採用されます。

日本航空の2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:B767-300ER型機(SS6)
シート:★★★★★
(スタッガード型フルフラットシート)

機材:B777-200ER型機(SS2)
シート:★★★★★
(ヘリンボーン型フルフラットシート)

機材:B777-200ER型機
シート:★★★☆☆
(シェル型ライフラットシート:170度)

ビジネスクラス料金

日本航空のビジネスクラス料金は、閑散期が20万円から30万円、繁忙期が55万円から68万円になるようです。

  • 2017/4/3:20万円
  • 2017/4/28:55万円
  • 2017/6/1:20万円
  • 2017/7/20:30万円
  • 2017/8/11:58万円
  • 2017/9/16:24万円
  • 2017/11/6:20万円
  • 2017/12/29:68万円
  • 2018/1/10:20万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

全日空の2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:B787-9型機
シート:★★★★★
(スタッガード型フルフラットシート)

ビジネスクラス料金

全日空のビジネスクラス料金は、閑散期が20万円から24万円、繁忙期が44万円から63万円になるようです。

  • 2017/4/3:20万円
  • 2017/4/28:44.7万円
  • 2017/6/1:20万円
  • 2017/7/20:28.1万円
  • 2017/8/11:54万円
  • 2017/9/16:24万円
  • 2017/11/6:20万円
  • 2017/12/29:63万円
  • 2018/1/10:20万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

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チャイナエアラインの2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:A330-300型機
シート:★★☆☆☆
(シェル型リクライニングシート:160度)

ビジネスクラス料金

チャイナエアラインのビジネスクラス料金は、閑散期が17万円から21.5万円になるようです。

繁忙期に関しては、JTBでは取り扱いがありませんでした。

  • 2017/4/3:17.9万円
  • 2017/4/28:n.a.
  • 2017/6/1:n.a.
  • 2017/7/20:18.7万円
  • 2017/8/11:n.a.
  • 2017/9/16:17万円
  • 2017/11/6:21.5万円
  • 2017/12/29:n.a.
  • 2018/1/10:17.4万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

大韓航空の2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:A330-300型機
シート:★★★★☆
(並列型フルフラットシート)

ビジネスクラス料金

大韓航空のビジネスクラス料金は、閑散期が17万円から27万円、繁忙期が51万円から58万円になるようです。

  • 2017/4/3:17万円
  • 2017/4/28:58.5万円
  • 2017/6/1:21万円
  • 2017/7/20:27万円
  • 2017/8/11:51万円
  • 2017/9/16:23万円
  • 2017/11/6:17万円
  • 2017/12/29:51万円
  • 2018/1/10:17万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

デルタ航空2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:B747-400型機
シート:★★★★★
(ヘリンボーン型フルフラットシート)

機材:B767-300ER型機
シート:★★★★★
(スタッガード型フルフラットシート)

機材:B777-200ER型機
シート:★★★★★
(ヘリンボーン型フルフラットシート)

ビジネスクラス料金

デルタ航空のビジネスクラスは、閑散期18万円から24万円、繁忙期39万円から58万円になるようです。

全機種ヘリンボーン型かスタッガード式のフルフラットシートなので、シートに関する心配はありません。

  • 2017/4/3:18.1万円
  • 2017/4/28:39.1万円
  • 2017/6/1:18万円
  • 2017/7/20:20.5万円
  • 2017/8/11:47.1万円
  • 2017/9/16:24.1万円
  • 2017/11/6:20万円
  • 2017/12/29:58万円
  • 2018/1/10:18万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

ユナイテッド航空2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:B747-400型機
シート:★★★★☆
(並列型フルフラットシート)

機材:B777-200型機
シート:★★★★☆
(並列型フルフラットシート)

ビジネスクラス料金

ユナイテッド航空のビジネスクラスは、閑散期は18万円~24万円、繁忙期50万円~64万円で利用できそうです。

B747-400型機もB777-200型機もフルフラットシートです。シートは2人ずつ並ぶタイプなので、ご夫婦やカップルにおすすめのビジネスクラスです。

  • 2017/4/3:18万円
  • 2017/4/28:49.7万円
  • 2017/6/1:20万円
  • 2017/7/20:28.1万円
  • 2017/8/11:59万円
  • 2017/9/16:24万円
  • 2017/11/6:20万円
  • 2017/12/29:64万円
  • 2018/1/10:20万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

ハワイアン航空2017年度ビジネスクラス料金

機材・シート

機材:A330-200型機
シート:★★★★☆
(ヘリンボーン型フルフラットシート)

ビジネスクラス料金

デルタ航空のビジネスクラスは、閑散期18万円から31万円、繁忙期42万円から75万円になるようです。

ハワイアン航空のビジネスクラスシートは、全便フルフラットシートになりました。

  • 2017/4/3:18万円
  • 2017/4/28:42.5万円
  • 2017/6/1:18万円
  • 2017/7/20:31万円
  • 2017/8/11:75万円
  • 2017/9/16:31.5万円
  • 2017/11/6:20.5万円
  • 2017/12/29:75万円
  • 2018/1/10:18万円

※この他に諸税・サーチャージが必要です。

まとめ

最後まで読んでいただきありがとうございます。

成田発ハワイ(ホノルル)行きのビジネスクラス料金をエアラインごとに見てみると、閑散期の料金に関しては次の3つのグループに分けられるようです。

  • 最も料金が安いエアライン:チャイナエアライン、大韓航空
  • 次に料金が安いエアライン:デルタ航空、ユナイテッド航空、ハワイアン航空
  • 料金が高いエアライン:日本航空、全日空

しかし、繁忙期に関しては各社ともに料金が高騰します。

料金が高くても航空券が確保できればラッキーなのかもしれませんね。

ビジネスクラスの航空券はエクスペディアなどの旅行会社のwebサイトで購入できます。

この記事がみなさんのお役にたてばうれしいです。

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