キャセイパシフィック航空は香港のフラッグキャリア。
2023年2月現在、香港を拠点に世界中の約100都市に乗り入れており、安全性・サービスに優れたエアラインとして評価が高いエアラインです。
イギリスのスカイトラックス社による2022年顧客満足度調査では第16位、オーストラリアのエアラインレーティングス社からは2014年と2015年にベストビジネスクラス賞を受賞しています。
日本では成田空港と羽田空港の他に、関西・中部・新千歳・福岡の各空港に乗り入れています。
日本から香港へのフライトでも、世界レベルのビジネスクラスを利用することができます。
今回の記事では、これからキャセイパシフィック航空を利用する方の参考となるように、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスシートについてご紹介します。
キャセイパシフィック航空の機材
<キャセイパシフィック航空のwebサイトより>
キャセイパシフィック航空には国内線がありません。
そのため保有している機材はすべて国際線用で、エアバス321neo型機以外はキャビンに通路が2本あるワイドボディー機です。
2023年2月現在、キャセイパシフィック航空が保有している機材は次の6機種です。
- エアバス321neo型機
- エアバス350-1000型機
- エアバス350-900型機
- エアバス330-300型機
- ボーイング777-300ER型機
- ボーイング777-300型機
この6機種のうちで、エアバス350-1000型機、エアバス350-900型機、ボーイング777-300ER型機は長距離路線用の機材です。
この3機種のビジネスクラスには、180度リクライニングしてベッドとしても利用できるフルフラットシートが装着されています。
次にボーイング777-300型機、エアバス330-300型機ですが、この2機種は長距離路線と中・近距離路線で併用されているようです。
この2機種には、ビジネスクラスに長距離路線用のフルフラットシートが装着されている機材と、中・短距離用のビジネスクラスシートが装着されている機材が混在しています。
キャセイパシフィック航空のビジネスクラスシートは2種類
キャセイパシフィック航空の機材でもご紹介したとおり、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスシートには、長距離路線用のフルフラットシートと中・短距離用のビジネスクラスシートの2種類があります。
ここでは、その2種類のシートとそのシートが装着されている機材・シートマップについてご紹介します。
キャセイパシフィック航空 長距離路線用のフルフラットシート
<キャセイパシフィック航空のwebサイトより>
キャセイパシフィック航空が保有する長距離路線用機材のビジネスクラスには、「1-2-1」の配列でフルフラットシートが装着されています。
このフルフラットシートは、上の写真のように窓側のシートはやや外側を向いた斜めに配置されていて、中央2列のシートはやや内側を向いた斜めに配置されています。
このようなフルフラットシートの配置を航空業界では「リバースヘリンボーン型」と呼んでいます。
<キャセイパシフィック航空のwebサイトより>
「リバースヘリンボーン型」では全てのシートが通路に面しており、シートの独立性が保たれています。
シートには15.4インチの個人用モニターが付いて、オンデマンドで映画などのプログラムを楽しめます。
また、パソコン用の電源とUSBポートも設置されています。
フルフラットシートが装着されている機材
エアバス350-900型機
エアバス350-900型機は、キャセイパシフィック航空が長距離路線用機材として導入を進めている最新鋭機で、2017年6月1日から運用を開始しました。
キャセイパシフィック航空ではA350-900型機を20機、長胴型のA350-1000型機を26機発注済みで、A350-1000型機に関しては2018年以降に受領を開始する予定です。
キャセイパシフィック航空のA350-900型機は、ビジネスクラス・プレミアムエコノミークラス・エコノミークラスの3クラスで運用されていて、合計の座席数は280席です。
ビジネスクラスには「1-2-1」の配列で、38席のフルフラットシートが装着されています。
- ビジネスクラス:38席(1-2-1)
- プレミアムエコノミークラス:28席(2-4-2)
- エコノミークラス:214席(3-3-3)
ボーイング777-300ER型機
ボーイング777-300ER型機は、キャセイパシフィック航空が長距離路線で使用している主力大型機で、2017年時点では53機を保有しています。
キャセイパシフィック航空のB777-300ER型機のキャビンには【77G】と【77H】の2パターンがありますが、どちらのパターンにもビジネスクラスにはフルフラットシートが装着されています。
【77G】
- ビジネスクラス:40席(1-2-1)
- プレミアムエコノミークラス:32席(2-4-2)
- エコノミークラス:268席(3-3-3)
【77H】
- ファーストクラス:6席(1-1-1)
- ビジネスクラス:53席(1-2-1)
- プレミアムエコノミークラス:34席(2-4-2)
- エコノミークラス:182席(3-3-3)
エアバス330-300型機【33K】【33E】
エアバス330-300型機は、キャセイパシフィック航空が長距離路線、中・短距離路線で使用している中型機で、2017年時点では37機を保有しています。
キャセイパシフィック航空のA330-300型機のキャビンには【33K】【33E】【33P】の3パターンがあり、【33K】【33E】のビジネスクラスにはフルフラットシートが装着されています。
【33K】
- ビジネスクラス:39席(1-2-1)
- プレミアムエコノミークラス:21席(2-3-2)
- エコノミークラス:191席(2-4-2)
【33E】
- ビジネスクラス:39席(1-2-1)
- エコノミークラス:223席(2-4-2)
キャセイパシフィック航空 中・短距離路線用のビジネスクラスシート
<キャセイパシフィック航空のwebサイトより>
キャセイパシフィック航空が保有する中・短距離用機材のビジネスクラスには、「2-3-2」または「2-2-2」の配列でシェル型のリクライニングシートが装着されています。
このシートは2013年から2014年にかけて順次中・短距離用機材に導入された新しいシートで、現在キャセイパシフィック航空の中・近距離路線用機材のビジネスクラスには、全てこのシェル型シートが装着されています。
このシートのシートピッチは47インチ(約119cm)でシート幅は21インチ(約53cm)あるのでゆったりと座れます。
<キャセイパシフィック航空のwebサイトより>
ゆりかご式にリクライニングするシートなので、背もたれを倒すとシートの前の部分が上がります。
またシェル型なのでリクライニング時に前席の背もたれが倒れてきません。目の前の広い空間は確保されます。
シートには12.1インチの個人用モニターが付いており、オンデマンドで映画やビデオを楽しむことができます。
もちろん、パソコン用の電源とUSBポートも設置されています。
中・短距離路線用のビジネスクラスシートが装着されている機材
ボーイング777-300型機
ボーイング777-300型機は、キャセイパシフィック航空が中・近距離路線で使用している大型機で、2017年時点では12機を保有しています。
キャセイパシフィック航空の777-300型機はビジネスクラスとエコノミークラスの2クラスで運行されていて、ビジネスクラスには中・短距離路線用のビジネスクラスシートが装着されています。
- ビジネスクラス:42席(2-3-2)
- エコノミークラス:356席(3-3-3)
エアバス330-300型機【33P】
エアバス330-300型機は、キャセイパシフィック航空が長距離路線、中・短距離路線で使用している中型機で、2017年時点では37機を保有しています。
キャセイパシフィック航空のA330-300型機のキャビンには【33K】【33E】【33P】の3パターンがあり、【33P】のビジネスクラスには中・短距離路線用ビジネスクラスシートが装着されています。
【33P】
- ビジネスクラス:24席(2-2-2)
- エコノミークラス:293席(2-4-2)
キャセイパシフィック航空の就航路線
2023年2月現在、キャセイパシフィック航空は日本の5つの空港から次の路線に就航しています
- 成田空港:香港・台北
- 羽田空港:香港
- 中部国際空港:香港・台北
- 関西国際空港:香港・台北
- 新千歳空港:香港
- 福岡空港:香港
キャセイパシフィック航空 成田空港発着便の時刻表
成田ー香港線
成田⇒香港
CX509便 09:15発⇒13:15着(A330-300)
CX501便 10:40発⇒14:40着(A330-300)
CX527便 14:50発⇒18:55着(A330-300)
CX451便 15:40発⇒21:30着(A330-300:台北経由)
CX521便 17:15発⇒21:20着(A330-300)
CX505便 18:30発⇒22:25着(A330-300)
香港⇒成田
CX524便 01:20発⇒06:45着(A330-300)
CX526便 08:10発⇒13:40着(A330-300)
CX504便 09:05発⇒14:30着(A330-300)
CX450便 09:50発⇒17:20着(A330-300:台北経由)
CX520便 10:30発⇒16:05着(A330-300)
CX500便 15:10発⇒20:35着(A330-300)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空 羽田空港発着便の時刻表
羽田ー香港線
羽田⇒香港
CX543便 10:05発⇒13:50着(A330-300/B777-300ER)
CX549便 16:25発⇒20:00着(B777-300ER)
香港⇒羽田
CX548便 08:55発⇒13:55着(B777-300ER)
CX542便 16:20発⇒21:35着(A330-300/B777-300ER)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空 中部国際空港発着便の時刻表
中部ー香港線
中部⇒香港
CX533便 10:10発⇒13:25着(A330-300)
CX539便 16:15発⇒19:30着(A330-300)
CX531便 16:35発⇒21:55着(A330-300:台北経由)
香港⇒中部
CX530便 08:35発⇒15:30着(A330-300:台北経由)
CX536便 10:10発⇒15:10着(A330-300)
CX532便 16:15発⇒21:15着(A330-300)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空 関西国際空港発着便の時刻表
関西ー香港線
関西⇒香港
CX597便 09:10発⇒12:15着(A330-300)
CX503便 10:00発⇒13:05着(A330-300)
CX565便 16:05発⇒21:15着(A330-300/B777-200:台北経由)
CX595便 16:45発⇒19:55着(A330-300)
CX507便 17:50発⇒20:55着(A330-300)
CX569便 18:40発⇒21:45着(A330-300)
香港⇒関西
CX566便 01:50発⇒06:35着(A330-300)
CX596便 08:10発⇒13:00着(A330-300)
CX564便 08:10発⇒14:55着(A330-300:台北経由)
CX506便 10:20発⇒15:15着(A330-300)
CX568便 11:50発⇒16:55着(A330-300)
CX502便 16:30発⇒21:25着(A330-300)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空 新千歳空港発着便の時刻表
新千歳ー香港線
新千歳⇒香港
CX581便 16:35発⇒21:00着(A330-300)
香港⇒新千歳
CX580便 09:15発⇒15:25着(A330-300)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空 福岡空港発着便の時刻表
福岡ー香港線
福岡⇒香港
CX513便 14:00発⇒26:45着(A330-300)
CX589便 16:40発⇒19:15着(A330-300)
香港⇒福岡
CX512便 08:15発⇒12:50着(A330-300)
CX588便 11:00発⇒15:30着(A330-300)
※時刻表は2023年4月分です。
※便名の頭の記号 CX-キャセイパシフィック航空
※( )内は運航機材
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトやサプライス公式サイトでご確認下さい。
キャセイパシフィック航空のサービス水準・安全性に関する評価はどうか
キャセイパシフィック航空は、日本や海外で行われている航空会社の顧客満足度調査やサービス格付けで高い評価を得ています。
特に、英国スカイトラックス社による格付けでは、世界で10社しかいない5つ星を得ているエアラインのひとつです。
顧客満足度調査のランキング
- 2022年エアラインランキング:第16位(2021年:第6位)
※英国スカイトラックス社による顧客満足度調査
※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。
エアラインの設備・装備・サービスに対する格付け
- 英国スカイトラックス社による格付け:5つ星「★★★★★」
※最高評価は5つ星、最低評価は1つ星
※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。
まとめ
最後まで読んでいただきありがとうございます。
キャセイパシフィック航空は安全性やサービスに関して世界的に評価が高いエアラインです。
ビジネスクラスもハード・ソフトともに素晴らしいので、快適に旅行ができると思います。
ただし、キャセイパシフィック航空の日本路線の場合には、一部の便を除いて使用される機材が固定されていないのが悩ましいところですね。
特にA330-300型機の場合には、予約の手続きを行いシートマップにたどり着くまでは、どのビジネスクラスシートを利用することになるのかわからないようです。
この記事がみなさんのお役に立てばうれしいです。
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