海と青空のブログ

人生のサプリメント

*

ハワイ旅行ホノルル行きエアライン エコノミークラスの機材・シートをチェック

      2016/10/29

ハワイ旅行のスケジュールは決まりましたか?

透き通った海とどこまでも広がる青空!私もハワイが大好きです!

海外旅行では1番人気のハワイですから、東京からホノルルまでのフライトは、現在毎日14往復もの便が運航されています。

ハワイまでは行きに約7時間、帰りは約8時間半かかるので、どんな飛行機に乗るのだろうか?シートは広いの?と気になりますよね。

そこで今回の記事では、成田・羽田ーホノルル間で各航空会社が使用している機材とエコノミークラスのシートについて取りまとめてみました。

これからハワイ旅行を計画している方の参考になればと思いご紹介します。

※2016年10月29日に記事を更新しました。

ビジネスクラスの機材・シートについてはこちらの記事をご覧下さい。


スポンサーリンク


東京-ハワイ路線の時刻表

成田-ホノルル路線の時刻表

成田発ホノルル行きのフライトは、成田を18:00から22:00に出発してホノルルに6:30から10:00にかけて到着します。

一見すると普通の夜行便のように見えるのですが、日本とハワイには時差があるのでホノルルに到着するのは日本時間の午前2時から午前5時の時間帯にあたります。

そのため、成田発ホノルル行きに関しては、ホノルルに到着する時刻が遅い便ほど人気があります。

早い時間にホノルルに到着してしまうと、チェックインの時間まで眠気と飛行疲れに悩まされることになるからです。

帰りの便に関しても、ホノルルを出発する時間が遅いほど最終日の朝食をゆっくりと食べることができるので、ホノルルを出発する時刻が遅い便ほど人気があります。

成田⇒ホノルル

NH184便 18:50発⇒06:50着(B767-300ER)
※NH184便は12/1からB787-8
UA902便 19:00発⇒07:15着(B777-200)
JL786便 19:50発⇒07:55着(B767-300ER)
DL578便 20:00発⇒08:21着(B767-300ER)
CI018便 20:10発⇒08:00着(A330-300)
KE001便 21:00発⇒09:00着(A330-300)
HA822便 21:00発⇒09:15着(A330-200)
JL784便 21:20発⇒09:25着(B767-300ER)
DL580便 21:20発⇒09:43着(B767-300ER)
NH182便 21:30発⇒09:30着(B767-300ER)
JL782便 22:00発⇒10:00着(B777-200ER)

ホノルル⇒成田

NH183便 09:20発⇒13:35着(B767-300ER)
※NH183便は12/1からB787-8
JL785便 09:35発⇒13:40着(B767-300ER)
UA903便 11:05発⇒14:55着(B777-200)
DL579便 11:07発⇒15:25着(B767-300)
KE002便 11:10発⇒15:40着(A330-300)
JL783便 11:55発⇒16:00着(B767-300ER)
NH181便 12:00発⇒16:15着(B767-300ER)
CI017便 12:00発⇒16:25着(A330-300)
JL781便 13:05発⇒17:00着(B777-200ER)
HA821便 14:55発⇒19:00着(A330-200)
※HA821便は12/5からフルフラットシート
DL617便 15:22発⇒19:35着(B767-300ER:フルフラットシート)

※便名の頭の記号
JL-日本航空
NH-全日空
DL-デルタ航空
UA-ユナイテッド航空
CI-チャイナエアライン
KE-大韓航空
※時刻表は2016年11月分です。
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
 ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトでご確認下さい。
※( )内は運航機材

羽田-ホノルル路線の時刻表

2010年10月からは、羽田-ホノルル路線も運航されています。

羽田ーホノルル路線を利用するメリットは、まずアクセスの良い羽田空港が利用できること。

次に、羽田空港を夜中に出発するので、飛行機の中で少しでも眠れればホノルル1日目の時差ボケが軽減されること。

さらに帰りの便はホノルルを夕方に出発するので、現地でぎりぎりまで楽しめることでしょうか。

少ない日数でハワイ旅行をする場合には、羽田発着便は十分に利用する価値がありそうですね。

また2016/12/22からは、ハワイアン航空が羽田ーコナ路線を開設します。

羽田⇒ホノルル

HA458便 21:30発⇒09:45着(A330-200)
NH186便 21:55発⇒10:05着(B787-9)
JL080便 22:55発⇒11:00着(B777-200ER)
※JL080便は12/15からB777-200ER(SS2)で運航
HA856便 23:55発⇒11:55着(A330-200)
※HA856便は12/22から運航開始(週4便)

羽田⇒コナ

HA852便 23:55発⇒12:15着(A330-200)
※HA852便は12/21から運航開始(週3便)

ホノルル⇒羽田

NH185便 13:10発⇒17:25着(B787-9)
HA457便 14:45発⇒18:55着(A330-200)
JL089便 15:45発⇒19:50着(B777-200ER)
※JL089便は12/15からB777-200ER(SS2)で運航
HA855便 17:30発⇒22:05着(A330-200)
※HA855便は12/21から運航開始(週4便)

コナ⇒羽田

HA851便 17:05発⇒22:05着(A330-200)
※HA851便は12/20から運航開始(週3便)

※便名の頭の記号
JL-日本航空
NH-全日空
HA-ハワイアン航空
※時刻表は2016年11月分です。
※発着時刻・機材・運航の有無は頻繁に変更になります。
 ご旅行の計画を立てる際には必ず各航空会社のWEBサイトでご確認下さい。
※( )内は運航機材

成田・羽田-ホノルル路線の運航機材

日本航空「成田-ホノルル路線」「羽田-ホノルル路線」の運航機材

日本航空が「成田-ホノルル路線」で使用している機材は、B767-300ER(SS6)型機とB777-200ER型機の2機種、「羽田‐ホノルル路線」で使用している機材はB777-200ER型機の1機種です。

この2機種のうち、エコノミークラスを利用するのであれば、シートピッチが広い最新シートを装着したB767-300ER(SS6)型機の便がおすすめです。

B777-200ER型機のエコノミークラスシートは、従来型のシートになります。

また、成田発着のB777-200ER型機は「ビジネスクラス」「エコノミークラス」の2クラスで運行され、羽田発着のB777-200ER型機は「ビジネスクラス」「プレミアムエコノミークラス」「エコノミークラス」の3クラスで運行されています。

なおJALのB777-200ER型機は順次リニューアルを行っていて、リニューアル後の機材は最新型のシートを備えた「SKY SUITE」仕様になります。

2016/12/15からは羽田ーホノルル線にもリニューアル後のB777-200ER(SS2)型機が投入されます。

日本航空 B767-300ER型機

JAL-767-300

(JALウェブサイトより)

B767-300ER型機は、日本航空がアジア・オセアニア・バンクーバー・ホノルル路線などの短・中距離路線で使用している中型機です。

成田-ホノルル路線のJL783便・JL784便・JL785便・JL786便で使用しているB767-300ER型機は、2015年3月からビジネスクラス、エコノミークラスともに最新のシートを装着した「JAL SKY SUITE 767」として運航されています。

「1-2-1」に配列されたビジネスクラスには、「JAL SKY SUITE Ⅱ」というフルフラットシートが24席装着されています。

JAL SKY SUITE Ⅱ

「2-3-2」に配列されたエコノミークラスには、従来のエコノミークラスのシートよりも足元スペースが拡大した「JAL SKY WIDER」というシートが175席装着されています。

JAL SKY WIDER

「JAL SKY WIDER」のシートピッチは、これまでの31インチ(約79cm)から3インチ(約7cm)拡大して34インチ(約86cm)に広がっています。

このエコノミークラスのシートは、他社のエコノミークラスのシートよりも広くて、ユナイテッド航空の上級エコノミークラスの34インチ(約86cm)、デルタ航空の上級エコノミークラスの35インチ(89cm)とほぼ同じ広さです。

シートが広いので、他の機材よりも楽に旅行ができると思います。

新・間隔エコノミー

【JAL B767-300のシートマップ】
jal_767-300_honoluluシートマップ

日本航空 B777-200ER型機 成田発着の機材

JAL-777-200

(JALウェブサイトより)

B777-200ER型機は、日本航空が中・長距離路線で使用している大型機です。

成田発着のJL781便・JL782便で使用しているB777-200ER型機は「ビジネスクラス」「エコノミークラス」の2クラスで運行されています。

「2-3-2」に配列されたビジネスクラスには、シェル型タイプの「JAL SHELL FLAT SEAT」が28席装着されています。

「3-3-3」に配列されたエコノミークラスには、個人用モニターが付いたシートが284席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは、31インチ(約79cm)です。

【JAL B777-200ER型機 成田発着機材のシートマップ】
jal_777-200_honoluluシートマップ

日本航空 B777-200ER型機 羽田発着の機材

羽田発着のJL080便・JL089便で使用しているB777-200ER型機は「ビジネスクラス」「プレミアムエコノミークラス」「エコノミークラス」の3クラスで運行されています。

「2-3-2」に配列されたビジネスクラスには、シェル型タイプの「JAL SHELL FLAT SEAT」が56席装着されています。

「2-4-2」に配列されたプレミアムエコノミークラスには「JAL SKY SHELL SEAT」が40席装着されています。

「3-3-3」に配列されたエコノミークラスには、個人用モニターが付いたシートが149席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは、31インチ(約79cm)です。

【JAL B777-200ER型機 羽田発着の機材のシートマップ】
jal_777-200_シートマップ

日本航空 B777-200ER(SS2)型機(リニューアル後の機材)

2016/12/15から、羽田発着のホノルル便にリニューアル後のB777-200ER(SS2)型機が投入されます。

B777-200ER(SS2)型機は「ビジネスクラス」「プレミアムエコノミークラス」「エコノミークラス」の3クラスで運行されています。

「1-2-1」に配列されたビジネスクラスには、最新のフルフラットシート「JAL SKY SUITE Ⅲ」が装着されています。

JAL SKY SUITE Ⅲ

このシートは、窓際の座席がやや外側を向いた斜めに、中央の座席はやや内側を向いた斜めに配置された「リバースヘリンボーン」タイプのフルフラットシートです。

「2-4-2」に配置されたプレミアムエコノミークラスには、最新のプレミアムエコノミークラス専用シート「JAL SKY PREMIUM」が装着されています。

JAL SKY PREMIUM

プレミアムエコノミークラスのチートピッチは42インチ(約107cm)と、これまでのシートよりも約10cm広くなっています。

「3-4-2」と左右非対称に配列されたエコノミークラスには、最新のエコノミークラス専用シート「JAL SKY WIDEW」が装着されています。

JAL SKY WIDER

これまでの「3-3-3」の配列では、ご夫婦やカップルなど2人連れで利用する場合でも通路を挟んで座ることがありましたが、「3-4-2」の配列にすることでより多く隣り同士で座ることができるようになりました。

エコノミークラスのシートピッチは33~34インチ(約84cmから約86cm)で、これまでのシートよりも5cmから7cm広くなっています。

【JAL B777-200のシートマップ】はこちら

JAL_B777-200ERシートマップ

JAL 国際線航空券予約はこちら

全日空「成田-ホノルル路線」「羽田-ホノルル路線」の運航機材

全日空の「成田-ホノルル路線」はB767-300ER型機、「羽田-ホノルル路線」はB787-8型機(240席仕様機)で運行されています。

なお、2016/10/30から、「羽田-ホノルル路線」の機材はB787-9型機に変更されます。

全日空 767-300ER型機

ANA_767-300ER_w

photo by Toshiro Aoki

B767-300ER型機は全日空が東南アジア・ホノルル路線で使用する中型機です。

ホノルル路線では、成田-ホノルル路線で使用されています。

「2-1-2」に配列されたビジネスクラスには、長年CLUB ANA Asiaとして親しまれた旧来型のシートが35席装着されています。

「2-3-2」に配列されたエコノミークラスには、個人用モニターが付いたシートが179席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチ(約79cm)です。

【全日空:B767-300型機のシートマップはこちら】

全日空767-300型機シートマップ

全日空 B787-8型機(240席仕様機)

ana_787-8

(ANAウェブサイトより)

B787-8型機(240席仕様機)は全日空が中・長距離路線で使用している中型機です。

「2-2-2」に配列されたビジネスクラスには、 「ANA BUSINESS CRADLE」というシェル型のリクライニングシートが42席装着されています。

「3-3-3に配列されたエコノミークラスには、個人用モニターが付いたシートが198席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチ(約79cm)です。

【全日空 B787-8型機(240席仕様機)のシートマップはこちら】

ANA787-8-240席仕様機

全日空 B787-9型機

ANA-787-9

(ANAウェブサイトより)

B787-9型機は、ANAが国際線長距離路線で使用する最新鋭中型機です。

これまでは主にヨーロッパ路線で使用されていましたが、2016/10/30からは羽田ホノルル線でも使用されることになりました。

「1-2-1」に配列されたビジネスクラスには「ANA BUSINESS STAGGERED」という180度リクライニングしてベッドとしても使えるシートが装着されています。

このシートはスタッガード型と呼ばれるフルフラットシートで、全席から直接通路に出ることができます。

「2-3-2」に配列されたプレミアムエコノミークラスにはプレミアムエコノミークラス用の専用シートが装着されています。

このシートのシートピッチは38インチ(約97cm)とエコノミークラスよりも約18cm広くなっています。

「3-3-3」に配列されたエコノミークラスには個人用モニターが付いたシートが装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは34インチ(約86cm)と、エコノミークラス最大級の広さです。

座席には9インチタッチパネル式の個人用モニターが装着されていて、映画・ビデオ・オーディオ・ゲームを楽しむことができます。

全日空 B787-9型機のシートマップ

ANA_787-9 シートマップ

ANA航空券+宿泊「旅作」海外ダイナミックパッケージはこちら

デルタ航空「成田-ホノルル路線」の運航機材

デルタ航空「成田-ホノルル路線」では、運航日によってB747-400型機またはB767-300型機が使用されています。

デルタ航空 B747-400型機

B747-400型機はデルタ航空が長距離路線で使用している大型機です。

1階席は1-2-1、アッパーデッキ(2階席)は1-1に配置されたビジネスクラス(デルタワン)には、スタッガードタイプのフルフラットシートが48席装着されています。

3-4-3に配列された上級エコノミークラス(デルタコンフォートプラス)にはシートピッチが広い個人用モニターが付いたシートが42席装着されています。

3-4-3に配列されたエコノミークラス(メインキャビン)には個人用モニターが付いたシートが286席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチから32インチ(79cm~81cm)です。

【デルタ航空B747-400型機のシートマップ】はこちら

デルタ航空747-400型機

デルタ航空 B767-300型機

B767-300型機はデルタ航空が長距離路線で使用している中型機です。

1-2-1に配列されたビジネスクラス(デルタワン)には、スタッガードタイプのフルフラットシートが26席装着されています。

2-3-2に配列された上級エコノミークラス(デルタコンフォートプラス)にはシートピッチが広い個人用モニターが付いたシートが29席装着されています。

2-3-2に配列されたエコノミークラス(メインキャビン)には個人用モニターが付いたシートが171席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチから32インチ(79cm~81cm)です。

【デルタ航空B767-300型機のシートマップ】はこちら

デルタ航空767-300型機

ユナイテッド航空「成田-ホノルル路線」の運航機材

ユナイテッド航空の成田ーホノルル路線ではB777-200型機が使用されていますが、運航日によってB747-400型機が使用されることもあるようです。

ユナイテッド航空 B777-200型機

B777-200型機はユナイテッド航空が長距離路線で使用している中型機です。

1-2-1に配列されたファーストクラスには、スタッガードタイプのフルフラットシートが8席装着されています。

2-4-2に配列されたビジネスクラス(ユナイテッドビジネスファースト)には、シェル型のフルフラットシートが40席装着されています。

3-3-3に配列された上級エコノミークラス(ユナイテッドエコノミープラス)にはシートピッチが広いシートが113席装着されています。

3-3-3に配列されたエコノミークラス(ユナイテッドエコノミー)には個人用モニターが付いたシートが108席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチ(約79cm)です。

【ユナイテッド航空B777-200型機のシートマップ】
united_777-200_honoluluシートマップ

ユナイテッド航空 B747-400型機

B747-400型機はユナイテッド航空が長距離路線で使用している大型機です。

1-2-1に配列されたファーストクラスには、スタッガードタイプのフルフラットシートが12席装着されています。

1階席は2-4-2、アッパーデッキ(2階席)は2-2に配列されたビジネスクラス(ユナイテッドビジネスファースト)には、シェル型のフルフラットシートが52席装着されています。

3-4-3に配列された上級エコノミークラス(ユナイテッドエコノミープラス)にはシートピッチが広いシートが88席装着されています。

上級エコノミークラスのシートには個人用モニターは付いていません。

3-4-3に配列されたエコノミークラス(ユナイテッドエコノミー)には222席装着されています。

エコノミークラスのシートには個人用モニターはありません。

映画は、機内に設置してあるスクリーンとモニターで見ることになります。

エコノミークラスのシートピッチは31インチ(約79cm)です。

【ユナイテッド航空B747-400型機のシートマップ】

united_747-400_honoluluシートマップ

チャイナエアライン「成田-ホノルル路線」の運航機材

チャイナエアライン「成田-ホノルル路線」ではA330-300型機が使用されています。

チャイナエアライン A330-300

China-Airline-A330-300

(チャイナエアラインウェブサイトより)

A330-300型機は、チャイナアエアラインが中長距離路線で使用している大型機です。

「2-2-2」に配列されたビジネスクラスにはシェル型シートが30席装着されています。

「2-4-2」に配列されたエコノミークラスには個人用のモニターが付いたシートが277席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチから32インチ(79cm~81cm)です。

【チャイナエアライン A330-300型機のシートマップ】はこちら

チャイナエアライン330-300型機

大韓航空「成田-ホノルル路線」の運航機材

大韓航空「成田-ホノルル路線」ではA330-300型機が使用されています。

大韓航空 A330-300型機

A330-300型機は、大韓航空が中長距離路線で使用している大型機です。

「2-2-2」に配列されたファーストクラスには、フルフラットになるファーストクラススリーパーシートが6席装着されています。

「2-2-2」に配列されたビジネスクラス(プラステージクラス)には、フルフラットになるプレステージスリーパーシートが18席装着されています。

「2-4-2」に配列されたエコノミークラスには、個人用モニターが付いたニューエコノミーシートが252席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは32インチから33インチ(81cm~84cm)と広めになっています。

【大韓航空 A330-300型機のシートマップ】
koreanair_a330-300_honoluluシートマップ

ハワイアン航空「羽田-ホノルル路線」の運航機材

ハワイアン航空「成田-ホノルル路線」ではA330-200型機が使用されています。

ハワイアン航空 A330-200型機

ハワイアン航空A330-200

(ハワイアン航空ウェブサイトより)

A330-200型機は、ハワイアン航空が中長距離路線で使用している中型機です。

「2-2-2」に配列されたビジネスクラスには個人用モニターを備えたシートが18席装着されています。

「2-4-2」に配列されたエコノミークラスにも個人用のモニターが付いたシートが276席装着されています。

エコノミークラスのシートピッチは31インチから32インチ(79cm~81cm)です。

【ハワイアン航空 A330-200型機のシートマップ】はこちら

ハワイアン航空330-300

エコノミークラスのサービス

東京-ホノルル路線を運航している7社は全てフルサービスキャリアです。

かつては、ユナイテッド航空だけはエコノミークラスでのアルコールが全て有料でしたが、このアルコール有料サービスはとても評判が悪かったようで、2015年6月1日からは成田-グアム路線を除く日本発着路線等では、ビールとワインを無料で提供されています。

2015年4月16日付けプレスリリースをご覧ください。

「東京-ホノルル」路線のエコノミークラスの運賃は?

正規の「普通運賃」はとても高額です

日本航空で成田・羽田ーホノルル間を往復する、正規のエコノミークラス「普通運賃」は、600,000円もします。

とても高額でビックリですよね。

この運賃の航空券は「どの航空会社でも利用可能」「予約の変更が可能」「払戻しが可能」など、制限が全く無い航空券なのでこんなに料金が高いのです。

購入するのは、仕事で海外出張をするビジネスマン。

この航空券であれば、仕事の都合で搭乗する飛行機が変更になっても、柔軟に対応できるからです。

個人旅行には正規割引航空券(PEX航空券)がお得!

個人旅行でハワイに行く場合には、エコノミークラス用の「正規割引航空券(PEX航空券)」の利用がお得です。

「正規割引運賃(PEX航空券)」にはいろいろな条件や制約があるので、普通運賃よりもかなり安く購入できます。

例えば「予約の変更は不可」「キャンセル料は高額」「搭乗する〇〇日前までに購入すること」などの条件が付きます。

ただし「正規割引運賃(PEX航空券)」は販売する座席数が少ないので、繁忙期のチケットはすぐに売切れてしまいます。

「正規割引運賃(PEX航空券)」は各航空会社のWEBサイトの他、エクスペディアなどのWEBサイトでも購入できます。

【関連記事】

海外格安航空券の予約方法と上手な使い方【初めてでも安心・よくわかる】

正規割引航空券(PEX航空券)の料金は航空会社によって違う

エコノミークラス用の「正規割引航空券(PEX航空券)」の料金は航空会社によって異なります。

料金は、出発する日によって異なる場合が多いようです。

また同じ航空会社でも、条件や制約などが異なる複数の料率を設定している場合もあります。

エコノミークラス用の正規割引航空券(PEX航空券)の例として、日本航空の正規割引航空券(PEX航空券)をご紹介します。

日本航空のエコノミークラス正規割引航空券

日本航空のエコニミークラスで東京-ホノルル間を往復するいちばん安い航空券は「JALダイナミックセーバー5(タイプF)」という航空券です。

この航空券には「出発日の5日前までに購入すること」「予約の変更は有料」「現地での滞在は2日以上2週間以内」などの条件が付きます。

成田発着の料金は、出発日に応じて65,000円から145,000円に設定されています。(他にサーチャージ・諸税が必要)

羽田発着の料金は成田発着よりも少しだけ高くなります。こちらは、出発日に応じて65,000円から155,000円に設定されています。(他にサーチャージ・諸税が必要)

JAL 国際線航空券予約

まとめ

最後まで読んでいただきありがとうございます。

東京ーハワイ間には毎日7社が14往復も運航しているので、どのフライトを利用すれば良いのか迷ってしまいますよね。

エコノミークラスのシートだけを見れば、成田ーホノルル線では日本航空のB767-300ER型機が新型のシートを装着しているので、他の航空機のフライトよりも楽に旅行できると思います。

今後羽田ーホノルル線に投入されるANAのB787-9型機とリニューアルが済んだJALのB777-200ER(SS2)型機にも、エコノミークラス最大級の広さのシートが装着されます。

ホノルルまでの航空券は、航空会社のホームページの他にエクスペディアなど旅行会社のホームページで購入できます。

さて、みなさんはどのエアラインでハワイに行きたいですか?

この記事がみなさんのお役に立てばうれしいです。

航空券+ホテル+送迎なら【エクスペディア】が断然お得!

【エクスペディア】航空券+ホテルでホテルが最大全額OFF!!

 - ハワイ, 海外旅行