大韓航空のビジネスクラスシートをご紹介！

（大韓航空のフェイスブックより）

大韓航空はソウル仁川国際空港をハブ空港としている韓国のフラッグキャリアです。

日本へは、ソウル・釜山・済州から成田空港と羽田空港を含めた11の空港に乗り入れています。

大韓航空は世界各地へのネットワークが充実しているので、日本の地方空港からソウル経由で海外に向かう人も多くいます。

今回の記事では、これから大韓航空のビジネスクラスを利用する人の参考となるように、大韓航空のビジネスクラスシートについてご紹介します。

大韓航空が日本路線で使用している機材

2018年10月時点で大韓航空が日本に乗り入れているのは、成田・羽田・中部・関西・福岡・新千歳・青森・新潟・小松・岡山・鹿児島の11空港です。

これらの路線で大韓航空が使用しているのは、大型機のB747-8型機、B777-300ER型機、B777-200型機、中型機のB787-9型機、A330-300型機、A330-200型機、主に地方路線で使用している小型機のB737-800型機、B737-900型機の8機種です。

• 成田ーソウル（仁川）線：B747-8型機、B777-200ER型機、A330-300型機
• 成田ー釜山線：B737-900型機
• 成田ー済州線：B737-800型機
• 成田ーホノルル線：A330-300型機
• 羽田ーソウル（仁川）線：B737-900型機
• 中部ーソウル（仁川）線：B777-200ER型機、B787-9型機、A330-200型機
• 関西ーソウル（仁川）線：B777-200ER型機、B737-900型機
• 関西ーソウル（金浦）線：B777-300ER型機、B777-200ER型機
• 関西ー釜山線：B737-900型機
• 関西ー済州線：B737-800型機
• 福岡ーソウル（仁川）線：B777-200ER型機、B787-9型機、A330-300型機、A330-200型機
• 福岡ー釜山線：B737-900型機
• 新千歳ーソウル（仁川）線：B777-300ER型機、B777-200ER型機
• 新千歳ー釜山線：B737-900型機
• 青森ーソウル（仁川）線：B737-800型機
• 新潟ーソウル（仁川）線：B737-900型機
• 小松ーソウル（仁川）線：B737-900型機
• 岡山ーソウル（仁川）線：B737-900型機
• 鹿児島ーソウル（仁川）線：A330-200型機

※2018年11月の運航機材です。

大韓航空のビジネスクラスシート

大韓航空では、ビジネスクラスをプレステージクラスと呼んでいます。

日本路線では、全ての便にプレステージクラスが設定されています。

大韓航空が日本路線で使用している機材は8機種もあるのですが、プレステージクラスのシートは大きく分けると次の4種類になります。

• プレステージスイート：B747-8型機、B787-9型機、B777-300ER型機の一部、A330-300型機の一部
• プレステージスリーパー：B777-200ER型機の一部、B777-300ER型機の一部、A330-200型機、A330-300型機の一部
• プレステージプラス：B777-200ER型機の一部
• ボーイング737プレステージシート：B737-800型機、B737-900型機

それでは、この4種類のシートについてご紹介します。

プレステージスイート

（大韓航空webサイトより）

プレステージスイートは、大韓航空の最も新しいビジネスクラス用シートです。

シートは基本的に「2-2-2」の配列でプレステージクラスに装着されており、窓際の列をずらすことで全席から直接通路に出ることが可能になっています。

例えば、下の図のB747-8型機プレステージクラスでは、メインデッキ（1階席）に2-2-2の配列で26席、アッパーデッキ（2階席）に2-2の配列で装着されていて、窓際の座席だけ前方にずらして配置されています。

（大韓航空webサイトより）

このシートのシートピッチ（前席との間隔）は75インチ（約191cm）シート幅は21インチ（約53cm）と余裕があるサイズで、180度リクライニングさせるとベッドとしても利用できるフルフラトシートになっています。

シートは背の高いパーティションで囲まれているので、プライベート性も確保されています。

シートには18インチの大型個人用モニターが設置されていて、オンデマンドで映画などを楽しむこともできます。

プレステージスイートが搭載されている機材

• B747-8型機：B747-8型機のシートマップはこちら
• B787-9型機：B787-9型機のシートマップはこちら
• B777-300ER型機の一部：B777-300ER型機のシートマップはこちら
• A330-300型機の一部：A330-300型機のシートマップはこちら

プレステージスリーパーシート

（大韓航空webサイトより）

プレステージスリーパーシートは、シェル型のフルフラットシートです。

シートはプレステージクラスに「2-2-2」または「2-3-2」の配列で装着されています。

例えば下の図のA330-300型機プレステージクラスでは、「2-2-2」の配列で18席が装着されています。

（大韓航空webサイトより）

A330-300型機のプレステージクラスの場合には、シートピッチが78インチ～80インチ（約198cm～約203cm）でシート幅は20.1インチ（約51cm）とゆとりがある大きさのシートになっています。

シートには15.4インチの大型個人用モニターが設置されていて、オンデマンドで映画などを楽しむことができます。

プレステージスリーパーシートが搭載されている機材

• B777-200ER型機の一部：B777-200ER型機のシートマップはこちら
• B777-300ER型機の一部：B777-300ER型機のシートマップはこちら
• A330-200型機：A330-200型機のシートマップはこちら
• A330-300型機の一部：A330-300型機のシートマップはこちら

プレステージプラスシート

（大韓航空webサイトより）

プレステージプラスシートは、シェル型のリクライニングシートです。

シートはフラットにリクライニングするのですが、角度は180度にはならないライフラットシートです。

シートはプレステージクラスに「2-3-2」の配列で装着されています。

例えば下の図のB777-200ER型機プレステージクラスでは、「2-3-2」の配列で28席が装着されています。

（大韓航空webサイトより）

B777-200ER型機のプレステージクラスの場合には、シートピッチが60インチ（約152cm）でシート幅は20.1インチ（約51cm）の大きさがあります。

シートには10.4インチの大型個人用モニターが設置されていて、オンデマンドで映画などを楽しむことができます。

プレステージプラスシートが搭載されている機材

• B777-200ER型機の一部：B777-200ER型機のシートマップはこちら

ボーイング737プレステージシート

（大韓航空webサイトより）

ボーイング737プレステージシートは、B737-800型機・B737-900型機のプレステージクラスに装着された従来型のリクライニングシートです。

シートはB737型機のプレステージクラスに「2-2」の配列で装着されています。

例えば下の図のB737-900型機プレステージクラスでは、「2-2」の配列で8席が装着されています。

（大韓航空webサイトより）

B737-900型機のプレステージクラスの場合には、シートピッチが40インチ（約102cm）でシート幅は19インチ（約48cm）の大きさがあります。

ボーイング737プレステージシートの場合には、個人用モニターが設置されている機材と設置されていない機材が混在しています。

ボーイング737プレステージシートが搭載されている機材

• B737-800型機：B737-800型機のシートマップはこちら
• B737-900型機：B737-900型機のシートマップはこちら

大韓航空の就航路線

現在、大韓航空は日本の11の空港から次の路線に就航しています

• 成田空港：ソウル（仁川）、釜山、済州、ホノルル
• 羽田空港：ソウル（仁川）
• 中部国際空港：ソウル（仁川）、釜山
• 関西国際空港：ソウル（仁川）、ソウル（金浦）、釜山、済州
• 福岡空港：ソウル（仁川）、釜山
• 新千歳空港：ソウル（仁川）、釜山
• 青森空港：ソウル（仁川）
• 新潟空港：ソウル（仁川）
• 小松空港：ソウル（仁川）
• 岡山空港：ソウル（仁川）
• 鹿児島空港：ソウル（仁川）

大韓航空 成田空港発着便の時刻表

大韓航空 羽田空港発着便の時刻表

大韓航空 中部国際空港発着便の時刻表

大韓航空 関西国際空港発着便の時刻表

大韓航空 福岡空港発着便の時刻表

大韓航空 新千歳空港発着便の時刻表

大韓航空 青森空港発着便の時刻表

大韓航空 新潟空港発着便の時刻表

大韓航空 小松空港発着便の時刻表

大韓航空 岡山空港発着便の時刻表

大韓航空 鹿児島空港発着便の時刻表

大韓航空のサービス水準・安全性に関する評価はどうか

海外や日本で行われている顧客満足度調査などで、大韓航空は良好な評価を受けています。

英国スカイトラックス社の顧客満足度調査では第33位、エイビーロードの顧客満足度調査では第16位にランクされています。

また、英国スカイトラックス社によるサービス水準の格付けでは4つ星の評価を受けています。

顧客満足度調査のランキング

• 2018年エアラインランキング：第33位（2017年：第34位）
  ※英国スカイトラックス社による顧客満足度調査
  ※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。
• 2018年エイビーロード顧客満足度調査：第16位（2017年：第16位）
  ※調査対象は日本に乗り入れているエアライン40社
  ※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。

エアラインの機材・装備・サービスに対する格付け

• 英国スカイトラックス社による格付け：4つ星「★★★★☆」
  ※最高評価は5つ星、最低評価は1つ星
  ※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。

安全性に対する各付け・ランキング

• エアラインレイティングス社による安全性格付け：7つ星「★★★★★★★」
  ※最高評価は7つ星、最低評価は1つ星
  ※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。
• 独「JACDEC」による安全性ランキング：60社中第51位
  ※独「JACDEC」の安全指数のランキング
  ※詳細は、こちらの記事をご参照下さい。

まとめ

最後まで読んでいただきありがとうございます。

大韓航空が日本路線で使用している機材のビジネスクラスには、フルフラットシート・シェル型のリクライニングシート・従来型のリクライニングシートが混在しています。

しかし韓国と日本を結ぶ路線は搭乗時間が短く、大韓航空の機内サービスもしっかりとしているので、どのタイプのシートでも十分快適に過ごせます。

さらに、大韓航空の料金は多くの場合JAL・ANAよりも安いので、コストパフォーマンスは高いエアライインだと言えます。

海外出張だけでなく、中高年のご夫婦の旅行でも安心して利用できると思います。

この記事がみなさんのお役にたてばうれしいです。

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